东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机下线
发布时间：2026-07-11 00:41:35 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论面向未来、引领创新东风汽车在技术上又有新突破，东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。分布式驱动系统是一种新型、前沿的电机驱动方式，具有传动链短、结构紧凑、能源利用率高以及轮胎附
。
面向未来、东风引领创新
东风汽车在技术上又有新突破，汽车驱样东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。首款式电分布式驱动系统是磁通一种新型、前沿的分布电机驱动方式，具有传动链短、机下结构紧凑、东风能源利用率高以及轮胎附着力分配精细等优势，汽车驱样可大幅提高电动汽车整车综合性能和能源利用率，首款式电是磁通未来汽车发展的重要方向之一。
此次下线的分布轴向磁通分布式电机，相比当前iD电驱平台径向磁通电机，机下轴向尺寸缩短50%以上，东风重量降低30%，汽车驱样电机扭矩输出提高100%，首款式电可实现更紧凑、更高功率密度的总成结构，有利于提高整车搭载性，降低整车重量、提高整车续航。
get全新电驱动总成具体特点
构型上深度集成双轴向磁通电机、双行星排和800V双电控设计实现中央分布式构型；结构紧凑，使车身布置灵活，更易于整车底盘模块化设计；
自主开发轴向磁通单电机重量仅23KG，即可输出230KW功率、670Nm扭矩，转矩密度达到29.1Nm/KG，功率密度达到10KW/KG，轴向尺寸缩短50%以上；
定子塑封、浸没式油冷结构，大幅提升散热效率，改善行业轴向磁通电机温升的难题；
基于800V+SiC模块化一体板电控设计，实现各轮驱动/制动转矩独立可控，具备高机动性和高可靠性，更易实现车辆主动控制，支持整车实现“坦克掉头”“圆规掉头”。
自重小、效率高的天然优势，使得轴向磁通分布式电驱在实际应用中驱动能力更强，能量消耗更低，助力用户节能。
东风首款轴向磁通分布式电驱，后续将实现量产并搭载东风新车进一步将技术转化为产品优势和用户口碑。
相关文章
苹果要打折卖了消费者质疑“诚意不足” 编辑：汤晓雪 来源：广州日报2026-07-11
空气污染日趋严重，中国消费者对空气净化的需求增加，让空气净化器成为家庭必备家电。日前，海尔在成都发布的世界首台“空净合一”智能空调，却颠覆了人们对传统空调的认知。这款空调在自清洁基础上，实现了温湿度调2026-07-11
即将进入七月份，随着全国高温天气的全面爆发，空调市场持续井喷。6月30日，科龙空调新品“白雪公主”正式上市，以精品加码抢滩旺季市场。此次“白雪公主”在旺季上市，打破了行业常规的新品推广节奏，也是科龙在2026-07-11
千人抢货频创新高！志高引爆2018新冷年开盘大战—万维家电网
空调行业的新一轮热战，在行业四大家族之一的志高强势推动下，于8月份开盘初始便高调打响。继2017冷年取得“出货创新高、促销创新高、上墙创新高、回款创新高”的亮丽业绩后，志高以“坚定制造、铿锵前行”的凌2026-07-11
00后步入职场，企业如何“接招” 编辑：汤晓雪 来源：中国青年报2026-07-11
随着天气逐渐变得炎热，大家呆在封闭空调房中的时间越来越多。但由此而带来了因为空气浑浊、细菌滋生蔓延等原因造成的头痛、呼吸困难等一系列的不适症状，通常被称为“空调病”。在此，小编在提醒大家远离空调病困扰2026-07-11
最新评论